御回答ありがとうございます。
話したいことが浮かび過ぎて、返信が遅れてしまいました。纏まったのではないのですが、それなら出たとこ勝負。とりあえず、感想と質問されたことに回答してみたいと思います。早急に答えを出す話でもないですし、のんびりとした雑談ぐらいの気持ちで進めて行きましょう。
立場は理解しています。私は立場が気軽なので、読まれた方を刺激するような話や答えにくい質問もすると思います。判断はおまかせし、準拠して受け止めて行きます。今回の回答はとても理解しやすく、良い回答をされていると思います。

≪１の回答へ≫
ほぼ想像した通りの回答でした。イメージは掴み易く、読まれた方も同じように感じているでしょう。実現するには困難な点もありますが、理想こそと気張らなければ近付くことは出来ると思います。
根本に実験精神があるのはイイですね。
これがないと、噛み合わないままですから。少しは御役にたてるでしょう。

参考として挙げられていたfj。見てきました。米国のリベラルなカレッジをイメージさせますね。モデレーションを採用しているようですね。理念から導き出せば当然のことでしょう。初見の為、詳細や効果のほどはわかりませんが、夏頃に単騎独走して考えていたモデレーションと考え方＆採用方法が類似していると思いました。
fjではモデレーションが、コストやリスクに見合う程度の効果があるのでしょうか？

危惧する点は「システムではなくルールや運営で〜。」ですね。それに準拠して考えて行きますが…。やはり気になる点です。運営には期待しますが、ルールは如何なのでしょう。限界点が低く現在でも万策尽きているように思います。とりあえず、ルールに関する私からの回答は期待薄だと思います。

≪２＆３の回答へ≫
この二つはアイデアの前置き的質問でした。
３に関しては書き方が悪く誤解された（？）ようですが、２の回答から再度する必要はなさそうです。
アイデアも２の回答より意味がないようです。

Furekiさんがすべてを抱え込んでしまうと、小さな不満は生まれる（沈静）が大きな不満（爆発）が生まれない。イコール完全複数管理制に向かえない。実際にFurekiさんがＷＢを受け継いだ契機は〜。

こんな話をしたかったのです。

≪ローカル色≫
全体主義ではないので、理想の実現化を理詰めにイメージしてしまうと、わからなくなる話なのです。アナーキーな思想ですからね。
管理人（＝交通の場を提供する人）としてはバランスをとってしまいがちですが（平準化）、バランスをとればとるほどローカル色は薄れてしまいます。管理人も一人の人間。「管理者なのか人間なのか？このとき人間を選択する。」。ローカル＝個人と言えば理解し易いでしょう。
結果は野となれ山となれ。起こる現実はあるべきものとすべて肯定。常に個人から考える。（なんて競馬的！）

Furekiさん自身が選択することなので、参考程度に受け止めてください。
◇ 02/11/30(土) 00:03 編集